金石通策略 “凤凰”轮首航安徽国际远洋滚装运力再扩容

大皖新闻讯 9月29日，在上海海通国际汽车码头，由安徽省港航集团旗下航瑞国际公司投资建造的首批7000车位LNG双燃料远洋滚装船3号船“凤凰”轮正式命名交付并开启首航，安徽远洋滚装运输船队规模进一步扩充。

“凤凰”轮正式命名交付并开启首航。

提供7000个标准车位 “凤凰”轮首航地中海航线

作为“黄鹄”轮、“鲲鹏”轮的姊妹船，“凤凰”轮延续了同系列船型的绿色、环保、智能等技术优势。该船总长199.9米，型宽38米，设有12层甲板，其中4层为可升降甲板，提供7000个标准车位。

据悉，“凤凰”轮将首航地中海航线，装载乘用车、大巴驶向西班牙、埃及、意大利、斯洛文尼亚等国的港口。“目前，我们的汽车出口量比较大。”奇瑞汽车国际业务事业部高级副总冯平介绍，奇瑞每个月出口到欧洲和中东的车辆超过2万台，“凤凰”轮投入使用后，不仅仓位有保障，也解决了汽车出口的运输安全问题。

“凤凰”轮首航地中海航线。胡伟民摄

据悉，随着“黄鹄”轮、“鲲鹏”轮、“凤凰”轮相继投入到地中海、西北欧等航线，基本能做到每20—25天一班。

“以前，我们的汽车出口主要通过租赁船只进行运输，但随着安徽汽车工业的突飞猛进，以奇瑞和江淮汽车为代表的安徽省汽车企业的汽车出现一舱难求的情况。” 安徽省港航集团航瑞国际公司总经理杨咸平表示，“黄鹄”轮自2025年1月21日投入运营以来，完成了4个航次的运输任务，“鲲鹏”轮于今年6月19日交付运营，完成了两个航次的运输任务。“从已经完成的6个航次来看，都出现了爆仓、供不应求的情况，总体运营情况良好。”未来，“凤凰”轮将与“黄鹄”轮、“鲲鹏”轮共同服务地中海、西北欧航线，助力中国汽车出口走得更远、走得更稳。

为中国车企打造通往全球市场的“海上高速路”

当天的首航仪式上，安徽港航集团党委书记、董事长丁庆领介绍，“黄鹄”轮、“鲲鹏”轮、“凤凰”轮3艘7000车位远洋滚装船全部投入运营后，该集团自有船舶年运输能力将突破10万辆。目前，通过自有运力、租船、买舱、换舱等方式，航线覆盖33个国家56个枢纽港口，年运输能力达20万辆，航线辐射中国车企主要出口市场，加速打造通往全球市场的“海上高速路”。